單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
起重機(jī)主要包括了運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)三部分組成的。起升機(jī)構(gòu)是主要的,如果沒(méi)有起升,就無(wú)法完成整個(gè)移動(dòng)過(guò)程,它是有電動(dòng)葫蘆來(lái)完成的,一般單梁是沒(méi)有小車(chē)的。金屬結(jié)構(gòu)主要是橋架,說(shuō)的就是橋梁。
起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成:起重機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。
驅(qū)動(dòng)工作來(lái)完成,這是靠電動(dòng)機(jī)來(lái)支持,控制是通過(guò)手柄。
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行安裝
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行安裝——電動(dòng)葫蘆運(yùn)行條件:環(huán)境溫度:-20℃~40℃ 工作制度:中級(jí)JC25% 重級(jí):JC40% 當(dāng)中級(jí)工作制度電動(dòng)葫蘆的起重量降低30%時(shí),即為重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆。
重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆是用在工作比較繁重,負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器:采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪和齒輪軸用經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成,箱體,箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,裝配嚴(yán)密,密封良好。減速器自成一個(gè)部件,裝卸極為方便。
控制箱:采用能在緊急情況下切斷主電路,并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長(zhǎng),使用可靠。
鋼絲繩:采用GB1102-74(6*371)X型起重鋼絲繩,保證了經(jīng)久耐用。
錐行電動(dòng)機(jī):起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),無(wú)須外加制動(dòng)器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%,電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)絕緣,電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP44/IP54。
按鈕開(kāi)關(guān):手操作輕巧靈便,分有繩操縱和無(wú)線(xiàn)遙控兩種方式。
單梁起重機(jī)有效地解決了裝載物的搖擺
單梁起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置為小車(chē)和大車(chē)均變頻、使得運(yùn)行平穩(wěn),定位快捷,有效地解決了裝載物的搖擺。變頻控制系統(tǒng)專(zhuān)為起重機(jī)應(yīng)用而設(shè)計(jì),具有制動(dòng)平穩(wěn),定位精確,性能可靠高效等特性。
單梁起重機(jī)具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車(chē)及起升機(jī)構(gòu),小車(chē)可以前后運(yùn)行,大車(chē)運(yùn)行等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn),單梁起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的極限距離小,凈空高度低,起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠(chǎng)房的有效工作空間。
由于單梁起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠(chǎng)房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。
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